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サイレンサー、メインパイプ、サイレンサー釣りフック、板は全てチタン。
インナーサイレンサー、サイレンサーバンド、メインパイプバンドはステンレス製です。
柿本改センターパイプと一緒に使っていました。
1年以上前に慣らし運転仕様にする為外しました。
マフラーメインパイプに地面に擦った傷はありません、
へこみ、穴などありません。
製作時の曲げの掴み傷などはあります。
チタン釣りフックのチタン板に割れ補修跡あり。
自分が使用している間に割れ進行なし。
サイレンサーの釣りフックのバンドする所にバンドによるへこみがあります。
バンドすれば見えなくなります。
Z1.0GT専用のインナーサイレンサー、トラストサーキットスペックに付いてきたガスケット、ステンレスボルト、ステンレスロックナット付けます。
ステンレスインナーサイレンサーはステンレスナットを溶接してもらったのでステンレスボルト閉めれば固定出来るので、非常に楽です。
画像の物が全てです。
3Nでお願いします。(2023年 1月 7日 19時 44分 追加)
素人目線なので、小さい傷、へこみはわからないので念のため写真良く見て下さい。
(2023年 1月 7日 20時 02分 追加)送料は¥5000ではありません。
着払いです。(2023年 1月 7日 20時 03分 追加)インナーサイレンサーはほとんど使っていません。(2023年 1月 7日 21時 47分 追加)柿本改 Z1.0GTはパイプ曲げ最小限にし、排気抵抗が少ない様に設計されたマフラーです。(2023年 1月 8日 9時 06分 追加)ガスケット、ステンレスボルト、ナットは新品です。(2023年 1月 9日 7時 33分 追加)新規、評価10以下、非常に良い以外が4割の方は質問欄から購入意思伝えて下さい。
これに当てはまる方が、キャンセルなどする事が多いです。
ご理解お願いします。(2023年 1月 9日 7時 39分 追加)質問ない場合はオンクション終了近くなりましたら、入札取り消しします。
これに対して質問回答はしません。
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